1945年(nián )的美(🆓)国密执(🐽)安州的(📒)伊普兰(lán )蒂,著名(🕋)汽车发明(🛍)家(🔱)普雷(léi )斯(sī )(🤴)顿(dùn )·塔(tǎ )克(kè )向犹(yóu )太金(🐉)融家阿贝·卡(🗼)拉兹请(qǐng )求(qiú )给予其(qí )新设(⏬)计的一种汽(🏇)车(chē )以资(zī )助。这种利用空气动力(lì )学原理的新型“鱼雷”牌小汽车被(🐖)称(🕌)为(wéi )“明天的汽车”。阿贝·卡拉兹答(🥀)应了塔克的(de )请求。在获得了政府(fǔ )的批准(📯)后(🚨),塔克(kè )以芝加(❔)哥一(🦗)家战前的(de )旧工(🥔)厂作为(wéi )其实验场(chǎng )地(🏂)。塔(tǎ )克和(🌞)机械师昼夜奋(fèn )(💪)战(zhàn ),他们必(bì )须在第(🤷)一(yī )年生产出50辆小汽车。终于,在他们(🧟)的不(bú )懈努(nǔ )(⚾)力下,第一辆“鱼(yú )雷”牌汽(qì )车被成(chéng )功地制(zhì )造(zào )出(chū )来(lái )。在“鱼(🌹)雷(léi )”牌小汽(🤷)车投入生(shēng )产时,底特律(😝)的汽车制造商(shāng )嫉妒(dù )他的发明,他们发起(💏)了(📸)一场进攻——(🥅)三大汽车公司(🚲)授权参议员作为(wéi )发言人(🔫),对塔克(🌸)的公司(🏓)施加压力,百般刁(diāo )难、诬(wū )陷塔克,还(hái )从技术上控制了塔(✖)克的(💑)公司,终(zhōng )于(yú )(🍹)使塔克的工厂因(yīn )(🧥)受审而倒闭,埋(🔍)葬了塔克和他的(de )梦想(👼)。塔(tǎ )克(kè )在六(✒)年后因癌症(🛌)去(qù )世(🕵),底(🚓)特律汽车公(gōng )司(🏗)接(🍉)收了他的所(🎁)有发明成果。
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