2010年(⛲)1月3日18时(shí ),由呼和浩特铁路(🕸)局(jú )包(bāo )(🔱)头客运段值乘的哈(🎹)尔滨开(🐉)往包头(🍖)的1814次旅客列车,被暴雪(🎏)造成的(de )雪害困阻在集通线大东沟到三(sān )介海子站之间(jiān )(🙍).列车受(shòu )(🥄)阻地段正(zhèng )处在深沟(gōu )凹地,积雪掩(yǎn )埋线路达(dá )2米厚300多(duō )米(mǐ )长(🤷).积雪最厚处不仅掩(yǎn )埋了车顶,而(⏯)且(😞)冰(🖲)冻封(fēng )住了列车(🎛)车(chē )门(㊗),1400名旅客(kè )及(🐑)乘务人员被(bèi )困在车厢(🙀)内.呼(⛓)和浩(hào )特局上下(🥫)紧急行(háng )动起(qǐ )(🚻)来,迅速在集通(⛳)线集(jí )结了近5000人的(⚾)除雪大军,与(yǔ )(🈁)这(❕)场 "雪魔(mó )"展开(kāi )了(⛏)一场殊死较量.在(🌼)零下(💹)40多摄(😝)氏(shì )度的刺骨(🎥)寒风中,铁路(😙)干部职(zhí )工一边为旅(🥤)客送水送(💸)食物,一边争分夺秒鏖战风雪(xuě ).2010年1月4日20时(shí )40分,被困(👗)26个小时的(🐂)1814次列车终于(yú )再次(cì )启程,踏(tà )上回(🍹)家的路(lù ).
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